decreto 1074 de 2025 para tontos
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De ahí que, teniendo en cuenta la naturaleza y magnitud de la catástrofe, se considere igualmente necesario y urgente habilitar al Gobierno para que, mediante un Acuerdo de Consejo de Ministros, pueda, si las circunstancias Ganadorí lo aconsejan, ampliar el plazo que ahora se fija, con la finalidad de poder sufragar tareas de respuesta a la emergencia que sigan siendo realizadas por las Corporaciones Locales.
Por medio de la cual se adoptan medidas para predisponer, corregir y sancionar el acoso profesional y otros hostigamientos en el entorno de las relaciones de trabajo.
A su momento, el capítulo IV se ocupa de las ayudas para el fomento y perfeccionamiento en la ofrecimiento de servicios de transporte colectivo terreno de pasajeros. Esta itinerario de ayudas se presenta como novedosa y entronca con los fundamentos no obstante puestos de manifiesto, mediante la modificación del paradigma flagrante que viene poniendo el foco fundamental en la universalidad en el descuento de las tarifas para que, a través de la mejoramiento de la proposición de los servicios de transporte, se incida en veterano medida sobre la elección modal en los desplazamientos, mediante un trasvase del uso del transporte privado alrededor de el transporte público.
En las restantes medidas sobre Seguridad Social aún concurren los presupuestos que justifican acudir a la código de necesidad. En cuanto a la modificación del texto refundido de la Clase de Clases Pasivas del Estado, supone el cumplimiento de la Recomendación 11 del Pacto de Toledo, para el Régimen de Clases Pasivas. Se acomoda así este régimen especial a la disposición transitoria trigésima novena del texto refundido de la Clase Caudillo de la Seguridad Social, que establece una subida de la pensión máxima para compensar el incremento escalonado de la base máxima de cotización desde 2024.
a) Se comprobarán un 30 % de las acreditaciones remitidas de acuerdo con el plan de proceder para comprobar la realización por los beneficiarios de las actividades subvencionadas.
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Que a su vez el Decreto 2042 de 2014 en el artículo 1 estableció: "Las cámaras de comercio son personas jurídicas de derecho privado, de carácter corporativo, gremial y sin ánimo de lucro, administradas y gobernadas por los comerciantes matriculados en el respectivo registro mercantil que tengan la calidad de afiliados, Son creadas de oficio o a solicitud de los comerciantes mediante acto oficial del Gobierno Doméstico y adquieren personería jurídica en virtud del acto mismo de su creación, previo cumplimiento de los requisitos legales exigidos para el propósito y verificación de su sostenibilidad económica que garantice el cumplimiento Capaz de sus funciones
En resolución 0312 de 2019 icbf este decorado, si aceptablemente resulta necesario sustentar la continuidad de un doctrina de ayudas al transporte terrestre colectivo urbano o interurbano, se hace preciso la revisión, incorporando al mismo tiempo otro tipo de actuaciones que pongan el foco en la disyuntiva modal de movilidad, promoviendo un trasvase del uso del transporte privado al transporte público o alrededor de otras soluciones que, desde el punto de vista medioambiental, sean más sostenibles.
En redes sociales y en noticiero he docto que el incremento de las tarifas fue promovido por las Cámaras de Comercio, ¿Es cierto?
Tabla 1. Valores medios estimados del porcentaje de ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transportes multiviaje respecto del total de ingresos de los correspondientes servicios de transporte
Ayudas para fomentar la ampliación y progreso en la ofrecimiento de los servicios de transporte colectivo terrenal de pasajeros
Por la cualquier se establece la conformación y funcionamiento del Comité de Convivencia Sindical en entidades publicas y empresas privadas y se di tan otros disposiciones.
Las comunidades autónomas y entidades locales que sean beneficiarias de las ayudas deberán enviar información para poder valorar el fin que ha tenido la implantación de los descuentos en el núúnico de usuarios del transporte divulgado, en los términos que se explicite por el Tarea de Transportes y Movilidad Sostenible.
Atendiendo a que subsisten en la zona de Cumbre Vieja las consecuencias sociales y económicas provocadas por la erupción volcánica, se aplicarán igualmente, hasta el 30 de junio, en primer punto, los expedientes de regulación temporal de empleo vinculados a la situación de fuerza veterano temporal para los centros de trabajo ubicados en los municipios de El Paso, Los Llanos de Aridane y Tazacorte afectados por la erupción volcánica registrada en la zona de Cumbre Vieja.